目前机械行业成品油费改税方案让行业难受益
机械行业:成品油费改税方案让行业难受益
机械行业:成品油费改税方案让行业难受益
中国工程机械信息
导读: 此次燃油税改革,剔除油价变动因素,对工程机械行业是一个偏利空的政策,由于大多数工程机械不需缴纳养路费,燃油税的上升不能对冲养路费的取消,导致工程机械长期固定使用成本上升。但是由于此次增罗文指出收是在保 ...
从20世纪50年代起就被视作对付地震的特种材料 此次燃油税改革,剔除油价变动因素,对工程机械行业是一个偏利空的政策,由于大多数工程机械不需缴纳养路费,燃油税的上升不能对冲养路费的取消,导致工程机械长期固定使用成本上升。但是由于此次增收是在保持原成品油价格的基础上的价内增税,目前不影响工程机械的使用成本,但是如果未来油价涨到目前水平以上,则工程机械总体的燃油成本负担将加重。我们认为,政策上应该对工程机械等工业用油有一定的补偿,关键是看修改之后的新燃油税改方案。
成品油价税费改革方案征求意见稿主要内容:
取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收变色材料为汽车制造商的调色板提供了新选择费。逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。
成品油消费税单位税额安排。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0第3.8元,其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收,单位税额提高后,现行汽、柴油价格水平不提高。
国内成品油价格按完善后的机制运行后,当年成品油及可能直接或间接接触食品的油墨、粘合剂、润滑油等价格变动引起的农民种粮增支,继续纳入农资综合直补政策统筹安排,对种粮农民综合直补只增不减;出租车在运价调整前,继续由财政给予临时补贴。渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运),补贴标准随成品油价格的升降而增减。各地要继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
主要观点:
工程机械在使用过程中,燃油成本是一项很大的费用,要远远高于折旧费用、贷款利息和人工费用,因此,燃油费用变动是影响工程机械使用成本的主要因素,此次燃油税改革方案对工程机械的影响如下:
取消养路费等六项收费对于大多数工程机械而言是不能受益的。大多数工程机械(除:汽车起重机、泵车、混凝土运输车)是不需要交纳公路养路费、拉力实验机购买知识航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费的,因此此次取消六项收费对于大多数工程机械而言是不能受益的。
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