瞧一瞧：美国要求车企上报涉自动驾驶事故信息

[汽车之家资讯]美国国家公路交通安全管理局日前租赁房拆迁租客有补偿吗
发布规定，要求汽车制造商今后上报所有触及汽车自动驾驶技术的事故信息，按事故严重程度分别限时1日内上报和每个月上报。

国家公路交通安全管理局代理局长史蒂文?克利夫在1份声明中说：“通过强迫（汽车制造商）报告事故，这1机构将取得关键数据，有助于快速确认自动化系统可能出现的安全问题。”

这1监管机构说，汽车制造商必须在得悉严重事故产生后1天内上报事故信息，以供寻觅事故共性，查找系统潜伏安全缺点，随后决定是不是派遣调查组。这1机构同时打算公然事故数据。

须在1日内上报的事故类型包括造成人员死亡或需到医院接受救治的伤害、安全气囊弹出、触及行人和骑行者、车辆损伤程度严重至需要拖车运走。上报后10天内须更新报告。其他触及人员受伤或财产损失的事故须每个月报告。

美国国家公路交通安全管理局向数10家汽车制造商和技术企业作出新规，包括特斯拉汽车公司、“字母表”公司旗下“出行新方式”公司和通用汽车公司。

自2016年6月以来，美国国家公路交通安全管理局已针对31起触及自动驾驶技术的撞车事故派遣特别调查小组。根据这1机构的数据，其中25起事故触及特斯拉Autopilot系统，共造成10人死亡。

这1机构同时在调查触及雷克萨斯、沃尔沃和凯迪拉克部份车型自动驾驶系统酿成的非致命事故。

美国国家运输安全委员会一样调查多起触及自动驾驶村委会有权强拆养猪场吗
技术的事故，同时建议国家公路交通安全管理局和1些汽车制造商把自动驾驶技术的使用范围限制在能够安全运行的道路区域。

鉴于采取自动驾驶技术的车辆屡次产生碰撞事故，美国汽车安全专家1直呼吁监管机构采取相应措施。

美联社报导，由于担心影响自动驾驶技术的利用，美国国家公路交通安全管理局先前1直不愿发布针对这1技术的管理规定，最新举动表明这1机构对自动驾驶技术安全性的态度更强硬。（信息来源：新华社；编译/汽车之家陈浩）土地国家征收可强拆吗
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（王治强HF013）

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